Harley Davidson Pan America 1250 появился в продаже в 2021г и за первые пару лет цены на вторичке на них рухнули вдвое. В 2026г Harley Davidson Pan America 1250 можно увидеть в продаже менее чем за миллион рублей. Дело в том что многие владельцы начали сталкиваться с чередой технических проблем после которых вера в надежность мотоцикла с каждым очередным случаем потихоньку улетучивалась. Harley подложил фанатам марки такую свинью что по количеству и серьезности проблем наверное переплюнул ранних китайцев.
И ладно бы он исправил все косяки на последующих моделях в 2022 и 2023г, но нет, даже прогорающий практически на первой тысяче километров пробега шланг антифриза расположенный слишком близко к выхлопному коллектору в 2023г. был без изменений:) Прежде чем рассматривать этот брутальный турэндуро к покупке прочти этот перечень и подумай нужно ли оно тебе.
Родные болячки панамы (добавляйте при необходимости):
- Натяжитель ГРМ - верхние болты крепления натяжителя выкручиваются. Решение - посадить на фиксатор резьбы. Умельцы приваривают направляющие кольца с полеуретановыми прокладками.
Маслонасос - выпадает шарик клапана регулирования давления. Решение - нарезать резьбу. На фото масломагистраль из которой выпадает заглушка. В результате мотор голодает и вклинивает. Умельцы уже нашли что вкладыши коленвала подходят от какой-то Mazda.
Прожигает шланг антифриза с правой стороны из за близости к выхлопной трубе. Решение - подрезать шланг и посадить его глубже, обеспечив зазор в 1,5см с выхлопом.
Умирает бензонасос - при низком уровне топлива в жару из за перегрева. Решение - в жару не допускать низкого уровня топлива в баке.
Забивается топливный фильтр. Решение - инспектировать каждые 10т.км. Либо обратиться к умельцам которые наладили печать корпусов на 3Д принтере под другой фильтр от какого-то питбайка:)
Клинит диски сцепления. Из за перегрева ведёт металл. Решение - замена на тюненые от Barnett (USA).
Разрушение демпферов ведомой звезды. Решение - инспектировать каждые 5т.км.
Разрушение крепления теплового экрана выхлопного коллектора от вибрации и циклических тепловых расширений. Решение - переварить крепление либо установка экрана на хомуты из нержавейки.
Отклеивается эмблема на баке на модели 2021г. Решение - переклеить на 3М скотч.
Ошибки по системам управления. Решение - следить за актуальностью прошивок и перезапуск и состоянием аккумулятора.
Горит обмотка на генераторе! Лечится заменой генератора в сборе на модернизированный статор-ротор-крышка! ВНИМАНИЕ нельзя заменить просто статор, замена только в сборе! Или ремонт вашего старого с некоторыми доработками.
Горит правый пульт лечится заменой на модернизированный!
Внутри ДВС много технологических отверстий которые заглушены не качественными заглушками, лечиться путём замены на специальные алюминевые вставки. Если начала промаргивать лампа давления масла на холостых, движение прекратить и вызывать мотоэвакуатор. 
